【バイク】YZF-R1と行く！晩秋の清里高原ツーリング

本格的な冬が来る直前の11月。
埼玉から遠方へツーリングに行ける最後のチャンスということで、紅葉の残り香を求めて山梨・長野県境の清里高原へ愛車YZF-R1を走らせてきました。

今回は、約1年半ぶりに友人とのペアツーリング。ソロとはまた違う楽しさがあった、総走行距離約450kmの旅をレポートします！

ルート概要

出発時刻: 06:50
帰宅時刻: 20:00過ぎ
総走行距離: 約450km

標高1,000mを超える清里付近は、11月中旬でも日向であれば気持ちよく走れるコンディションでした。
ただし、冬用装備のため日向は暑く、日陰は寒いという温度差との戦いに。
そして、朝と夜の首都高渋滞は相変わらず体力を奪う難敵でした。

1年半ぶりの誰かと行くツーリング

今回のツーリングは、久しぶりに友人であるパニさんとのペアツーリング！
石川PAで集合しましたが、B+COMのペアリングが久々すぎて、恒例のマニュアルダウンロードからツーリングが始まるという、お決まりのスタートとなりました。

誰かと一緒に走る楽しさを改めて実感です。

昼食の選択：カレー vs ほうとう

高速区間をワープし、長坂ICで一般道へ。
ランチは、清里の定番「萌木の村 ROCKのカレー」にするか、山梨名物「甲州ほうとう小作のほうとう」にするかで直前まで悩み続けました。

しかし、清里を走るうちに体が冷えてきたので、温かい「ほうとう」に決定！
オープン前に小作 清里高原店に到着です。

いつもの「かぼちゃほうとう」を注文しましたが、お腹がパンパンで苦しい結果に…。以前は余裕で食べられたはずなのに、こんなところで老いの影響を感じるとは…不覚です！

おすすめスポット：紅葉のみずがき湖

食後は少し北上し、偶然見つけた「鉄道最高地点の碑（標高1,375m）」で記念撮影。
その後、レタス街道を経由して今回のハイライトの一つである「みずがき湖ビジターセンター」へ向かいます。

山道をスイスイ走っているとあっという間にみずがき湖に到着。

昨年の秋に訪れた際は紅葉が始まったばかりでしたが、今回はまさに紅葉のピークを迎えており、湖面に映る色鮮やかな景色に眼福でした。

▼昨年の様子はこちら

www.prepare-for-weekend.com

みずがき湖、人工湖だけど程よい山あいにあって静かで景観が素晴らしく、ライダーにおすすめしたいスポットです。
北杜市から真っすぐ向かうのもいいけど、個人的には今回のルートのように141号を南牧村まで走り、そこからレタス街道→106号→610号と南下してくるルートが、ほどよく山道も走れて信号もゼロなのでおすすめ。

湖のほとりでセンチメンタルになったあとはビジターセンターへ。
夏にはなかった「ライダーの聖地」化を狙ったパンフレットも登場しており、密かに推されているようです！

そして、長年気になっていた『見てはいけない100の話し』も、とうとう購入…
しましたが、怖くてまだ開けていません。参考書も買うだけで満足するタイプ、治したいものです。
ちなみに、まだ100話まで販売されていないようで（スタッフの方に聞いた）、今後の刊行に期待大。

ノープランが生んだ予期せぬ出会い

当初はみずがき湖の後はクリスタルラインを抜けて勝沼へ出る予定でしたが、Googleマップで通行止めを確認。

ノープランの我々は、ここで完全に進路を失います。
ソロツーリングだと「まあいっか。」で済みますが、一緒に走る方がいると申し訳ない気持ちに。
ただパニさんとはかなり長い仲なので「まあいっか。」で済みました。

とりあえず、甘いものでリフレッシュしよう！ということで「道の駅 南きよさと」へ向かいました。

道の駅 南きよさと

初めて立ち寄ったこの道の駅。綺麗でなんかいい感じ。
入口すぐに子供たちの目を引く「焼きマシュマロ」のトラップがあり、たくさんの親子が吸い寄せられていました。

寒い中でしたが、ご当地名物の「信玄餅ソフト」を美味しくいただきました。
施設内にケーブルカー（往復500円）があり向かいにある低い山頂まで行けるようでしたが、絶対に眺望がいまいちそうだったので今回は見送りました（失礼）。

ロマンの極致！国立天文台 野辺山宇宙電波観測所

時刻は15時前。
既に中央道の上り渋滞が10km以上と表示されていましたが、「いつ帰っても渋滞だし変わらない」ということで、道中に気になっていた「国立天文台 野辺山宇宙電波観測所」へ急遽立ち寄ることに。ノープランの極みです。

到着すると、駐車場も整備されており、期待が高まります。受付を済ませて入場すると、目の前には巨大なパラボラアンテナ群！

説明パネルがたくさんあるので読みましたが、書かれている内容が高尚すぎて全く理解できませんでした。
しかし、そんなことは関係ありません。
巨大な建造物が織りなす「ロマン」に、私とパニさんは大満足。

特に一番大きなパラボラアンテナが動いている様子は、期待以上に見応えがありました。
ずっと背中側だったので、いつかリベンジしたい！！！！！！！

宇宙スケールで見たら渋滞なんて…

宇宙の神秘に触れ、真理に気づいてしまった我々。

中央道の渋滞が既に15km以上、高井戸まで180分以上と表示されていましたが、「宇宙スケールで見たら渋滞なんて大したことではない」と言い聞かせます（涙目）。

現実の渋滞にしっかりと打ちのめされながらも、こまめに休憩を挟みつつ無事に帰宅。
走行距離は約450kmと、ほとんどが高速区間でしたが、晩秋の清里は最高の景色と、予想外のロマンに満ちた場所でした。

ツーリングバッグ、何にするか？

道中でパニさんとインカムで会話しているんですが、そこで話題になったのが「ツーリングバック何にするか問題」。

私もいろんとバッグを買いましたが、ここ数年はクロームの「カデット」を使用しています。これまじでオススメ。

[クローム] ボディバッグ KADET/カデット (現行モデル) BXRF_BLACK XRF ブラック エックス リフレクティブ 9L リフレクター 防水

私が持っているカラーは「ブラックXRF」。他のカラーにはない、ちょっとした防水機能付きです。

容量・サイズは9Lなので行きは500mlペットボトル1本に財布、その他細々とした備品を持っていき、帰りには空いたペットボトルスペースに家族用のお土産を買う感じ。
それでもまだ余力あって日帰りツーリングでは困ることのないサイズ感。

あと、標準でサブストラップも付いているので前回姿勢で限界速度でバイクを走らせてもズレることがありません！これがもう最高。

[クローム] バックパック SEATBELT BUCKLE LG メンズ

あと、中二病心をくすぐるようなアクセサリーも充実しており、気分でバックルの色を変えたりすることも出来るのが地味に嬉しいポイント。
私はレインボーカラーのバックルに付け替えてますが、妻から「中学生みたいだね」という最高の誉め言葉をもらってます（泣）。そんなこと言わなくてもいいじゃん…

ということで、パニさんにもオススメして、帰宅後にヤフーショッピングでぽちったそうです。
レッグバックもいいけど、容量小さいところがね。

おしまい。高速でたくさんバイク見かけたけど、皆さんお気をつけて。